<제품설명> 저 포름알데히드 Emission KOCETAL 수지
폴리아세탈의 단점인 포름알데히드 가스방출을 극소화시킨 수지로, 특히 내충격(Impact resistant) 저취소재, 고강도 Glass fiber 강화 저취소재, 내후(Weather resistant) 저취소재를 개발완료, 생산/판매 중입니다.
<배경>
아세탈은 포름알데히드(HCHO)를 기본구조로 하여 중합된 폴리머이기 때문에 사출성형(용융가공) 시, 완제품 상태에서 포름알데히드가스를 방출하여 작업환경 악화, 신차 증후군, 새집증후군 등을 유발하는 것으로 알려져 있습니다.
세계적으로 포름알데히드에 대한 규제가 커지고 있으며, 특히 신차에 대한 환경 규제가 본격적으로 시작되면서 포름알데히드 가스방출이 없는 아세탈수지의 필요성이 점차 요구되고, 일본의 경우에는 이미 일본자동차 공업회 “실내 휘발성유기물질 관리지침”, 유럽 독일자동차공업연맹 “자동차내장재용 소재환경규제”에서 자동차 실내 공기질 관리에 대한 규제가 제정 시행되고 있는 상황입니다.
국내 언론에서도 “신차 출고 시 내부 유해물질 기준을 마련해야한다.”, “새집증후군에 이어 새차증후군 문제도 새롭게 대두되고 있다.” 등의 제목으로 포름알데히드의 문제점이 끊임없이 제기되어 있어 이를 개선하기 위해 포름알데히드 가스방출을 극소화시킨 폴리아세탈 수지를 개발하게 되었습니다.
<특징>
포름알데히드 발생량 (VDA275법 기준)
STANDARD LO Grade 1PPM 이하
WR (내후소재)LO Grade 1PPM 이하
UR (내충격소재) LO Grade 1PPM 이하
GF (G/F강화소재) LO Grade 1PPM 이하
